"Sunt foarte mulți care spun că nemergând la vot nu legitimăm lovitura de stat, pot fi de acord cu ei dar până la un punct, legat de cum ne văd cei din UE"
Singurul mod credibil prin care își poate convinge suporterii să vină la
vot e să spună dacă la CCR se pregătește o validare a referendumului și la o participare de sub 50%. Mă rog, nu trebuie s-o spună personal, e
suficient să o facă cineva important din zona PDL.
PDL - strategie diferită de campanie: "Băsescu are campania sa, PDL încă nu a decis"
De-aia nu ne-or fi chemat la referendum când cu ratificarea Tratatului de la Lisabona, te pomenești:
"La referendum românul nu poate fi chemat decât când îşi schimbă Constitutia sau e trădare de ţară, incapacitate de plată a unei ţări, ruperea unei ţări, motive cu adevărat serioase la care să-i chemi pe oameni, nu să-i chemi când clasa politică nu poate să le rezolve problemele şi să-i faci pe ei responsabili, nu e corect".
"La referendum românul nu poate fi chemat decât când îşi schimbă Constitutia sau e trădare de ţară, incapacitate de plată a unei ţări, ruperea unei ţări, motive cu adevărat serioase la care să-i chemi pe oameni, nu să-i chemi când clasa politică nu poate să le rezolve problemele şi să-i faci pe ei responsabili, nu e corect".
E ceva cu Oil Terminal, de s-a interesat USL !
Oil Terminal ar fi operatorul din România care s-ar implica în
controversata conductă de petrol Constanța-Trieste, conductă care ar
deservi cu petrol din Rusia sau Asia Centrală alte state consumatoare,
României revenindu-i riscul permanent de poluare și o plată de tranzit derizorie. Conducta a avut sprijin transpartinic de-a lungul anilor (inițiator Constantinescu - 1999, susținători - Iliescu, Năstase, Tăriceanu, Boc și Băsescu). Bulgarii au renunțat recent la un proiect similar, Burgas-Alexandroupoulis (Grecia), premierul bulgar declarând: "Nu le pot explica locuitorilor din Burgas de ce vin zilnic la descărcare două petroliere".
Iar proiectul bulgar ar fi avut un debit de cam o treime față de
debitul maxim (final) prevăzut pentru proiectul românesc. În luna
februarie 2011, oleoductul Constanţa-Trieste este inclus oficial în Strategia Energetică a UE, ba se face şi invitaţie Rusiei pentru a participa la proiect. Să vedem ce va mai urma.
